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“我不会花19小时飞到中国,除非中国在贸易问题上先认输。”2025年8月5日,特朗普接受CNBC采访时的话语引发全球市场震动。
仅仅24小时后,白宫发言人便放出风声:对华关税暂缓期不会延期,8月12日后或将恢复24%关税。
就在特朗普“19小时飞行论”余音未了之际,中国商务部会议室灯火通明,新一轮表态即将出炉。太平洋上空的博弈,谁将率先打破僵局?
特朗普访华条件背后的贸易战危局
特朗普的谈判艺术始终如一:漫天要价,就地还钱。2025年8月5日,他在接受CNBC采访时抛出一枚外交炸弹:“如果我们能达成协议,我很可能会在年底前与中国举行一次会议。如果我们不能达成协议,会面还有什么意义?”
这番话看似是外交辞令,实则暗藏玄机。特朗普特意强调“不是我想会面,而是中方先邀请的”,这种表述将其“好面子”的性格特点展现得淋漓尽致。
更值得玩味的是,他随后补充道:“这是一次长达19个小时的飞行——这是一次长途飞行,但在不久的将来,我会乘坐飞机。” 这句话很快演变成媒体热炒的“19小时飞行论”,成为特朗普对华施压的新工具。
美国财长贝森特的表态则略显矛盾:“中美之间的贸易协议谈判已进入最后阶段,但中方仍有一些技术性细节需要确定。” 这种一边举棒子、一边递糖果的手法,正是特朗普团队的经典套路。
特朗普的底气来自近期签署的几份贸易协议国元配资,日本承诺5500亿美元对美投资(其中98%为政策性贷款担保),欧盟承诺6000亿美元(以企业自愿投资意向为主),韩国承诺3500亿美元。
但表面的风光掩盖不了美国经济的结构性问题,2025年第二季度美国核心PCE物价指数同比上涨4.2%,远超2%的目标水平;密歇根大学消费者信心指数降至56.8,为2020年以来最低值。
民调显示,62%的美国民众反对“以提高物价为代价的贸易保护”。中期选举临近,特朗普急需一场“成功的对华谈判”来安抚商界和选民。
关税战中的战略定力与经济实力
面对特朗普的咄咄逼人,中国展现出令人瞩目的战略定力。4月23日,外交部发言人郭嘉昆用十六个字清晰划出红线:“打,奉陪到底;谈,大门敞开!” 这成为中国应对美国贸易施压的指导方针。
在斯德哥尔摩谈判桌上,中国代表严正声明“能源合作属国家主权范畴”,直指美方试图干预中国与俄罗斯能源合作的企图。
当美国财长贝森特威胁对中国购买俄罗斯石油征收“更高关税”时,中方以“能源自主”立场回应,让美国的策略毫无立足之地。
中国的底气源于强大的经济基本面和多元化的贸易网络:2024年中美贸易总额约为7100亿美元,仅占中国外贸总额的11%。
与此同时,中国与东盟贸易额突破6.1万亿元国元配资,占外贸总额的15.6%,东盟已跃升为中国第一大贸易伙伴。
这种布局让中国在面对美国施压时拥有更大的回旋空间,就在特朗普挥舞关税大棒之际,中国宣布将与俄罗斯举行联合海军演习,强调此举“不针对任何第三方”。通过这一行动,中国表明了在能源合作上的独立性,并坚决捍卫国家核心利益。
稀土也是中国应对贸易战的一张王牌,作为全球最大稀土出口国,中国掌控着70%的稀土产量和90%的精炼产能。而美国80%的稀土依赖进口,其中70%直接来自中国。
尽管美国试图通过补贴重建本土供应链,但美国地质调查局承认,至少需要10年时间和150亿美元投入,才能实现稀土自给自足。
中国市场对美企的重要性同样不容忽视,苹果公司20%的营收来自中国,特斯拉18%的全球销量由中国市场贡献,高通、博通等芯片企业在中国的收入占比超过50%。
在7月底的斯德哥尔摩会谈中,中国代表何立峰明确指出,双方应“以两国元首6月5日通话重要共识为指引,秉持相互尊重、和平共处、合作共赢的原则”。
中国谈判团队展现出的这种坚定而理性的态度,为全球经济注入了难得的稳定性。当特朗普将访华当作谈判筹码时,中国的发展列车依然沿着既定轨道稳健前行。
关税大限前的博弈与出路
2025年8月12日,这个日期已成为悬在全球供应链头上的达摩克利斯之剑。随着最后期限的临近,中美双方都在为可能出现的各种局面做准备。
特朗普政府内部对华态度似乎出现微妙分歧,美国财长贝森特在斯德哥尔摩会谈后表示,中美“已具备达成协议的条件”,但白宫发言人的表态却截然相反,直言“对华关税暂缓期不会延期”。
这种分歧反映了特朗普团队面临的两难处境:一方面,彼得森研究所的报告证实,若全面恢复24%关税,美国消费者每年将多付超1000亿美元,核心物价指数可能突破6%的警戒线。
另一方面,特朗普需要维持对华强硬形象以巩固国内基本盘。这种矛盾心理导致美方在谈判中展现出明显的“双轨战术”:一方面与中国维持休战状态,另一方面加速对盟友的关税收割。
对中国而言,任何协议都必须建立在公平基础上。中国商务部国际贸易谈判代表李成钢在斯德哥尔摩会谈后表示:“双方同意推动已暂停的美方对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期。”
但遗留问题依然棘手,10%的基准关税犹如悬顶之剑,而与芬太尼相关的20%“芬太尼税”仍是争议焦点。美方甚至试图将“中国购买俄伊石油”等政治议题纳入谈判,但遭到了中方的明确反对。
当下,全球目光聚焦8月12日的关税大限。无论结果如何,中美经贸关系已进入新阶段。新建的中美经贸磋商机制采取轮流在第三国会谈的模式,为持续对话提供了制度保障。
北京长安街的绿荫道上,礼宾车队整装待发。这里永远为懂得相互尊重的客人预留座位,而非待价而沽的谈判筹码。当新兴市场国家集体对美元霸权说“不”,历史的天平正在向公平贸易的一方倾斜。
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